2021年已經(jīng)來到，2020年已經(jīng)過去。2020年電梯行業(yè)形勢非常復雜，這一年雖然電梯市場需求依然旺盛，但是疫情之下，電梯行業(yè)也難免受到影響，資本方進入電梯行業(yè)……

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一、第十四屆中國國際電梯展成功舉辦

2020年8月18日世界上最大的電梯展覽會——中國國際電梯展在上海國家會展中心隆重舉辦，中國電梯協(xié)會會長李守林和中國電梯協(xié)會秘書長張樂祥分別為大會致辭。受疫情影響，智慧電梯在此次展會非常突出，語音呼梯、手勢呼梯，腳踏按鈕，轎廂殺毒等受熱捧。物聯(lián)網(wǎng)光幕、舊梯更新改造方案、高速電梯、舊樓加裝電梯、40T超大載重MC鋼芯貨梯尼龍輪、斜行電梯、扶梯更新改造方案等均是耀眼的亮點。

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二、按需維保+放開檢測

2020年4月總局刊發(fā)《市場監(jiān)管總局關(guān)于進一步做好改進電梯維護保養(yǎng)模式和調(diào)整電梯檢驗檢測方式試點工作的意見（國市監(jiān)特設(shè)〔2020〕56號）》，進一步鼓勵按需維保。鼓勵社會力量成立電梯檢測機構(gòu)。而后此政策被全國各地跟進。
于是各地紛紛成立電梯檢測公司，電梯檢驗員報考人員大幅增加。
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三、房地產(chǎn)巨頭進入電梯制造行業(yè)

房地產(chǎn)巨頭碧桂園的全資子公司廣東博智林機器人有限公司在2020年7月6號在廣東佛山成立了廣東博安電梯有限公司，經(jīng)營范圍里就有電梯制造，且聘請了電梯行業(yè)資深經(jīng)理人陳學軍擔任法人及首席代表。
這是首家房地產(chǎn)巨頭進入電梯制造行業(yè)，是否會引起其他地產(chǎn)巨頭的效仿，我們拭目以待。
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四、家電巨頭進入電梯制造行業(yè)

2020年12月11日，美的集團旗下的暖通與樓宇事業(yè)部與中國電梯民族品牌菱王電梯在廣東省佛山市菱王電梯總部舉行并購交割暨戰(zhàn)略合作啟動儀式。此次并購完成后，美的成為菱王電梯的實控人。有了美的這種強大資本介入，菱王電梯將進入快速發(fā)展的一個新階段。這是中國首家家電巨頭進入電梯制造行業(yè)。
12月30日菱王宣布研發(fā)出了50噸超大載重，這是截止目前全球研發(fā)出的最大載重貨梯。

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五、中車城市交通大舉進入電梯制造行業(yè)

9月29日中車城市交通有限公司下屬企業(yè)上海中振交通裝備有限公司在中車交通總部舉行了控股合作簽約儀式。按照他們的協(xié)議，中振裝備收購西尼機電（原來的西尼電梯）65%的股份，且已按照協(xié)議把首付款打給了西尼機電。

2020年12月24日，中車城市交通旗下更上機電與蘇州臺菱電梯進行增資控股簽約，也就是說更上機電收購了大部分蘇州臺菱電梯股份，成為了蘇州臺菱電梯控股股東。

2020年12月27日，中車城市交通有限公司下屬電梯產(chǎn)業(yè)平臺更上機電與恒達富士簽署了戰(zhàn)略整合協(xié)議，恒達富士正式加入中車交通更上電梯產(chǎn)業(yè)編隊。

中車城市交通還拉上市企業(yè)梅輪電梯股份有限公司、國有資本一起搞了基金會蘇州吳江綠脈產(chǎn)業(yè)投資中心（有限合伙），該基金會收購電梯整機或者部件部分股權(quán)或者全部股權(quán)，進行產(chǎn)業(yè)整合。

中車城市交通更是攜手綠地， 將要花費260億打造長三角首個大型智造產(chǎn)業(yè)區(qū)，這里面就涵蓋電梯制造以及對于電梯產(chǎn)業(yè)的整合，比如收購等。

中車城市交通代表了央企、地方國企、民間資本混合在電梯制造業(yè)的擴張。

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六、蒂森克虜伯電梯成為一家獨立公司+奧的斯分拆上市

2020年2月27日，蒂森克虜伯決定將電梯業(yè)務(wù)以172億歐元的價格，出售給安宏資本（Advent）與盛峰公司(Cinven)的聯(lián)合財團。2020年8月，全球電梯和自動扶梯市場的領(lǐng)軍企業(yè)蒂森克虜伯電梯宣布，所有相關(guān)監(jiān)管機構(gòu)已無條件批準安宏和盛峰的收購。蒂森克虜伯電梯完成所有權(quán)變更，成為一家獨立公司，公司首席執(zhí)行官彼得?沃克表示：“交易的順利結(jié)束標志著我們公司開啟了歷史的新篇章。與新的所有者一起，我們將進一步鞏固作為一家獨立的全球領(lǐng)先的德國電扶梯公司的地位，與我們敬業(yè)的員工并肩，充分利用我們獨特的優(yōu)勢，將服務(wù)作為我們業(yè)務(wù)的核心。”這是近些年來，全球電梯行業(yè)最大的一筆股權(quán)交易。
2020年4月3日，奧的斯完成從聯(lián)合技術(shù)公司 (NYSE: UTX) 的分拆并獨立上市。早在1920年4月，奧的斯已經(jīng)在紐約證券交易所掛牌上市，時隔百年后，在目前市值約750億美元的電梯行業(yè)中，奧的斯以強者身份再度重返股市。
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七、央企進入舊樓加裝電梯行業(yè)

2020年9月24日，中核建研城市更新有限公司揭牌儀式在北京核建大廈隆重舉行，該公司是由國內(nèi)增設(shè)電梯行業(yè)領(lǐng)導品牌的福建快科城建增設(shè)電梯股份有限公司與中國核工業(yè)建設(shè)股份有限公司、中國建筑技術(shù)集團有限公司共同出資成立。高起點搭建城市更新事業(yè)平臺，為合作伙伴提供更好的舊樓加裝電梯事業(yè)服務(wù)。這是央企第一次進入加裝電梯領(lǐng)域。

八、物業(yè)巨頭進入電梯維保行業(yè)

2020年1月8日下午，碧桂園智慧物業(yè)服務(wù)集團股份有限公司（簡稱“碧桂園服務(wù)”）與溧陽中立電梯工程有限公司（簡稱“溧陽中立”）達成股權(quán)合作，碧桂園服務(wù)正式收購溧陽中立60%股權(quán)。
溧陽中立被收購部分股權(quán)后的2個月后就又成立了一個電梯維保公司：廣東中園電梯工程有限公司。
截止目前，據(jù)不完全統(tǒng)計物業(yè)巨頭進入電梯維保行業(yè)的有：萬科：浙江三和電梯有限公司時代物業(yè)：廣東駿安電梯有限公司新城悅服務(wù)：江蘇達順電梯工程有限公司、常州晟菱設(shè)備管理有限公司。保利：山西保利德奧電梯有限公司
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九、舊樓加裝電梯表決比例的下降

從2021年1月1日起，既有住宅增設(shè)電梯的業(yè)主表決比例應(yīng)依照《中華人民共和國民法典》第二百七十八條的規(guī)定執(zhí)行，即業(yè)主申請增設(shè)電梯應(yīng)當由專有部分面積占比三分之二以上的業(yè)主且人數(shù)占比三分之二以上的業(yè)主參與表決，并應(yīng)當經(jīng)參與表決專有部分面積四分之三以上的業(yè)主且參與表決人數(shù)四分之三以上的業(yè)主同意。

十、奧立達電梯制造出40噸貨梯

2020年10月，奧立達研發(fā)的【AEF200 40噸曳引式超大載重載貨電梯】正式通過浙江省特種設(shè)備科學研究院、國家電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心（浙江）檢測，成功取得型式試驗報告，成為國內(nèi) 首家 擁有40噸超大載重載貨電梯制造資質(zhì)的整梯企業(yè)。
這是截止目前中國電梯企業(yè)制造出來的最大載重常規(guī)貨梯，之前我們刊發(fā)過位于廣東的2臺40噸貨梯項目，但是那2臺是從韓國進口的。這種電梯市場需求量少，但是仍然有市場需求。超大載重貨梯和高速貨梯是市場發(fā)展的趨勢。

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